近日，記者來到威海威硬工具股份有限公司（以下簡稱“威硬工具”），看到一片緊張忙碌的景象，三個(gè)生產(chǎn)工廠幾百臺設(shè)備全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，2萬多只刀具在加緊生產(chǎn)。“今年很忙！去年公司銷售收入1.16億元，比前年增長20%，今年預(yù)計(jì)目標(biāo)是1.5億元。”見到公司總經(jīng)理趙樂時(shí)，她剛從南方出差回來。一邊在談業(yè)務(wù)搶訂單，一邊在內(nèi)抓生產(chǎn)提業(yè)績，威硬工具迎來新一輪發(fā)展高峰。
2000年，威硬工具在高新區(qū)成立，主要生產(chǎn)汽車活塞用的金剛石、立方氮化硼刀具。歷經(jīng)20多年，威硬工具由進(jìn)口替代實(shí)現(xiàn)技術(shù)原創(chuàng)，成為國內(nèi)首家具有大型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線刀具管理和研發(fā)、生產(chǎn)能力的制造企業(yè)，雄踞國內(nèi)定制化高端刀具領(lǐng)域。這陣子，憑借行業(yè)內(nèi)精而專的技術(shù)，威硬工具榮獲第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。
刀具被稱為“工業(yè)牙齒”，凡是有機(jī)床的地方都有刀具。“在沒有國產(chǎn)刀具之前，大部分依賴進(jìn)口。行業(yè)競爭對手主要來自德國、日本等國，我們在過去20年算是用小跑速度追上了國外企業(yè)50年的發(fā)展。但相比國外百年品牌，我們還是存在差距的。”趙樂說。
正視差距才能實(shí)現(xiàn)飛躍，威硬工具刀刃向內(nèi)，從汽車活塞領(lǐng)域白手起家，相繼進(jìn)入到汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。分水嶺來到2019年，威硬工具取代德國企業(yè)，接手了上汽通用五菱重慶工廠的刀具管理權(quán)，很快又成功取得濰柴動(dòng)力柴油機(jī)缸體、缸蓋整包刀具管理項(xiàng)目。
取得客戶的刀具管理權(quán)，意味著威硬工具在刀具的自制化和定制化上有更高的自主權(quán)。“我們逐步由研發(fā)制造單一刀具替代進(jìn)口，到給客戶出方案，變成發(fā)動(dòng)機(jī)所有表面及空隙刀具全由我們制造。一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的制造需要上千把刀具，現(xiàn)在超過70%實(shí)現(xiàn)自制。”趙樂說。
企業(yè)想要“攻城略地”，只有加大創(chuàng)新研發(fā)和技術(shù)改造，才能在博弈中贏得主動(dòng)。“我們堅(jiān)持做非標(biāo)定制化刀具，每年研發(fā)投入不低于銷售收入的8%，很多技術(shù)實(shí)現(xiàn)從無到有，國內(nèi)領(lǐng)跑。”趙樂說。威硬工具以技術(shù)建廠，從董事長到總經(jīng)理，再到材料研發(fā)博士、開發(fā)工程師以及銷售人員，全部都懂技術(shù)，這樣的人才隊(duì)伍使企業(yè)有足夠的底氣和能力來應(yīng)對定制化刀具在研發(fā)生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題。
現(xiàn)在很多客戶慕名上門讓威硬工具解決難啃的硬骨頭。在企業(yè)展廳，趙樂介紹了一款金剛石密齒銑刀。這款刀用在變速箱里的關(guān)鍵部位，原來只有德國人能生產(chǎn)出來，客戶因?yàn)檫@把刀具被“卡脖子”，找到了威硬工具。
“它的加工精度在0.001毫米級別上的，又是每分鐘在2萬轉(zhuǎn)左右的高速轉(zhuǎn)速。刀上面有20多個(gè)齒，對所有齒后角有不同的齒形和角度的要求，制造這把刀具極為困難。”趙樂說。技術(shù)人員一點(diǎn)點(diǎn)的工藝調(diào)整，一遍遍不停地嘗試，經(jīng)過6個(gè)多月的反復(fù)試驗(yàn)，去年正式投入市場，打破國外壟斷。
展廳內(nèi)還有一款立方氮化硼球籠銑刀，是國內(nèi)行業(yè)內(nèi)的新產(chǎn)品。小小一把刀看起來很不起眼，但是它所有的點(diǎn)上的弧度得打20到40個(gè)不同的點(diǎn)才能磨出來，產(chǎn)品制造難度極高。原來也只能德國人生產(chǎn)，現(xiàn)在已被威硬工具研發(fā)出來，價(jià)格也降到了進(jìn)口的三分之二。
深厚的底蘊(yùn)動(dòng)力和精湛的創(chuàng)新技術(shù)是拓展市場的“敲門磚”，2021年，威硬工具設(shè)立濰坊全資子公司，主要負(fù)責(zé)濰柴及濰坊地區(qū)刀具整包業(yè)務(wù)。同年成立江蘇控股子公司，為蘋果供應(yīng)鏈提供刀具產(chǎn)品，正式邁入消費(fèi)電子刀具領(lǐng)域。去年又在湖北十堰成立子公司，立足東風(fēng)市場，輻射整個(gè)中部地區(qū)。
眼下新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車發(fā)起沖擊，而對刀具制造商來說迎來了新機(jī)遇。據(jù)趙樂介紹，去年開始，威硬工具成為一些知名電動(dòng)汽車的刀具供應(yīng)商，且已批量供貨。在新能源汽車領(lǐng)域，威硬工具也有屬于自己的空間，繼續(xù)深耕汽車領(lǐng)域。
“做1米寬、1000米深的事情”，這是威硬工具股份有限公司董事長于喬常說的一句話，把一件事情做到極致的勁兒已深深刻在每一個(gè)威硬人的骨子里�？嗑殐�(nèi)功20余年，威硬工具沒有急功近利，放棄批量化、易生產(chǎn)的產(chǎn)品，堅(jiān)持啃硬骨頭，在高端裝備制造行業(yè)與高端數(shù)控機(jī)床相配合的刀具研發(fā)加工領(lǐng)域逐漸由“跟跑”“并跑”發(fā)展到現(xiàn)在的“領(lǐng)跑”。
“整個(gè)發(fā)展中，我們不斷積累生產(chǎn)設(shè)備和工藝經(jīng)驗(yàn)，不斷更新和顛覆對已有材料和工藝的認(rèn)知，適應(yīng)社會和行業(yè)發(fā)展。希望通過我們的努力讓更多國產(chǎn)刀具在高端制造領(lǐng)域發(fā)揮作用，減少國際‘卡脖子’環(huán)節(jié)。”趙樂說。企業(yè)的目標(biāo)很明確，要做百年企業(yè)。
長足發(fā)展不可能針對單一領(lǐng)域，從前年開始，威硬工具開始角逐新領(lǐng)域。趙樂表示，威硬工具在汽車行業(yè)的刀具相關(guān)技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，接下來將逐漸過渡到消費(fèi)電子領(lǐng)域，繼而向航天航空、重工、醫(yī)療器械等新興領(lǐng)域不斷進(jìn)發(fā)，沿著高、精、尖、專這條路走下去，力爭成為“挑擔(dān)子”的“領(lǐng)頭羊”。
