華客隆于1995年開發建設，原是國家級農用汽車中心批發市場。2005年后，華客隆陸續改造為公寓對外出租出售。目前，6棟公寓樓共有居民523戶，其中，自住戶146戶，租戶262戶，空戶115戶，租戶比例高達50% 。因人員流動性大、素質良莠不齊、物業管理缺失……這處威海城南昔日的時尚地標，逐漸淪落成“臟亂差”的代名詞。

“華客隆誰來誰頭疼，有的房子閑置了20多年，有些產權人連房管部門都聯系不上。”

“這里住的一半是租戶，兩三個月換一批，舊家具、破床墊全堆在走廊、樓梯間。每次創城，一個華客隆就能運出200多車垃圾。”

“我剛住進來時，樓道里還有消防栓，后來被偷走了，消防管道也沒接入專用供水管道。”

“晚上8點以后，公寓大廳滿滿當當全是電動車，樓梯口都堵住了，就留了一條縫隙走路。萬一起火了，整棟樓都得遭殃。”

“我在這里住了8年，最怵屋頂漏水，今年夏天嚴重的時候，七樓的水淹到了腳脖子，雨水從七樓漏到了一樓門市房，我住在二樓，辦公室都長蘑菇了，墻皮一張張地往下掉。”

居民們怨聲載道，物業公司一籌莫展。

“看著華客隆這種狀況，晚上能睡得著覺嗎？”經開區黨工委書記、管委主任王清第一次到華客隆視察時留下一句話，樸素直白振聾發聵——華客隆綜合改造刻不容緩。這些居民們疾呼的“急難愁盼”，都是關系群眾生活品質和幸福指數的大事。

干，就要對確定的重點任務抓緊干。

圍繞誰來改、怎么改、怎么能改得好這三個問題，西苑街道科學制定了以消防改造為主線，電動車充電、線纜整治、區域整治三項小微改造為重點的施工方案，聯合經開區消防救援大隊、區建設局和四大通信運營商等先后12次進行現場查勘，通過入戶、座談、對外地業主發送信函等多種方式，高標準、高效率推進工作進程。

“從最開始的挨家挨戶走訪、征求意見、摸清產權，到設計整治方案、反復征求意見，這項工作其實從2024年年初時就開始著手了。我們歷時大半年，終于摸清431名產權人的信息。”在西苑街道黨工委書記劉乙力看來，不摸透產權人的情況，華客隆由“亂”而“治”就是一場空談。

“記不清爬了多少層樓，打過多少個電話。最難的一次，我們找了7個人，才聯系上外地大產權單位的負責人。摸清產權人后，社區立即以樓棟為單位組建6個微信聯絡群，與產權人搭建一個常態化的溝通渠道。”西苑街道匯安社區黨總支書記叢日平介紹。

萬事俱備，只欠東風。政府撥付的160余萬元火速到位，社區組織業主眾籌的10余萬元資金也打進施工單位賬戶，街道又補貼了一部分，最困難的資金問題解決了，華客隆嬗變指日可待。

施工前，社區擬定《攜手連心倡議書》，全面公開相關微信、電話、辦公場所等溝通信息。

劉玉平在這里住了15年，聽說政府投資160多萬元對華客隆進行改造，她高興得差點當場跳起來，拿起電話興沖沖地和家人分享了這個好消息：“天大的大喜事，砸到華客隆頭上，咱小區有奔頭啦！”

改造，就要改到群眾心坎里。施工中，西苑街道推出“線下+線上”的服務模式，全力暢通監督、溝通渠道，線下在華客隆物業辦公室設置“安鄰驛站”施工聯絡站，安排專人在崗，收集民情民意；線上成立居民監督群，號召熱心居民組成“改造監督小組”，對改造工作提意見。

華客隆“爆改”，首當其沖是消防改造。走廊吊頂、安裝應急燈、消防管道和設施換新……2024年7月初，從施工隊進場，劉玉平就天天蹲點“監工”。看到一些樓層消防栓的位置太靠近角落，劉玉平提出質疑：一旦發生火情，受空間影響，很難在第一時間取出消防器材。社區立即組織施工方實地核實，最終采納了劉玉平的意見，重新調整了部分消防栓的位置。

在消防改造的同時，環境衛生整治行動、線纜整治、電動車充電、樓頂防水改造等小微改造工程也如火如荼地向前推進，華客隆上演著一場令人驚艷的“變形記”。

如今，步入三樓公共平臺，劉玉平心情舒暢。昔日飛線如蛛網、垃圾堆成山的亂象消失不見，取而代之的是寬敞整潔的“晾衣區”和“空中客廳”。“等夏天來了，我們這些鄰居就在這里圍爐煮茶、納涼聽戲……”談及未來的美好生活，劉玉平雙眼又亮了幾分。

“華客隆綜合改造，一頭連著城市發展，一頭連著百姓福祉，大家看到的是，我們僅用三個月就完成改造。實際上，這是經開區、西苑街道辦、各部門單位和社區共同努力的成果。”劉乙力坦言，華客隆之所以能改造成功，得益于多方面原因。從大環境來講，修復城市“傷疤”，改造是唯一出路。華客隆北面新建的蒿泊中學，為街區注入優質的教育資源優勢，周邊原來“臟亂差”的生活小區變成現代化的城市社區，這些使華客隆具備了涅槃重生的天時、地利和民意基礎。

“爆改”華客隆，改善的是居住環境，凝聚的是民心，彰顯的是民生溫度。劉乙力表示，西苑街道將以華客隆綜合改造為契機，把件件實事“改”在群眾心坎上，以民生溫度擦亮群眾的幸福底色，讓幸福生活在轄區每個角落觸手可及、清晰可見。