近日，山東省工業和信息化廳公布了2025年度省級重點行業能效“領跑者”名單，其中威海君樂輪胎有限公司申報的全鋼子午線輪胎上榜，以146.24kgce/t的能耗位列山東省載重子午線輪胎行業第一名，這也是山東省自2024年開始對重點行業開展能效領跑活動評選以來，君樂輪胎蟬聯輪胎行業榜首。
省級重點行業能效“領跑者”評選目的在于加快推動工業能效提升，發揮標桿示范作用，引導重點行業企業節能降碳改造。近年來，臨港區深入貫徹落實國家雙碳戰略，積極推動節能技術改造，全力推進綠色低碳高質量發展，實現降碳、減污、擴綠、增長協同發展。
作為臨港區綠色制造標桿企業，君樂輪胎將節能降碳融入生產全流程，創建了全員參與的能源管理新模式。
近日，走進君樂輪胎的硫化工序，整個車間井然有序。“這是我們改造后的數字化生產車間，生產過程實現自動化，保溫材料全部升級為新型節能聚熱板，大幅提升隔熱性能，同時改進硫化機的疏水方式，單胎蒸汽消耗可降低6.7%左右。”公司生產副總王堯文說。
這是君樂輪胎通過改進工藝、更新生產設備實現節能降耗的切面之一。在持續推動綠色制造的背景下，君樂輪胎通過技術改造手段不斷提升生產效率與能源利用率——
經過對密煉機通風除塵系統風機的變頻運行改造，根據煙氣量及車間溫度采用變頻技術調節風機轉速，降低了除塵系統總電能消耗及冬季采暖蒸汽消耗，年降低電耗達27萬千瓦時；通過對氮氣儲罐進行升級改造，避免了充裝液氮時氮氣的排空，氮氣總消耗降低約5%；將密煉機主電機由鼠籠異步電動機更換為永磁同步電動機，每年可節電約7.5萬千瓦時……從公司成立開始，君樂輪胎就采用先進的能源管理理念，選擇能耗較低的工藝路線，將“節能”貫穿在生產線的每一個環節。
在生產流程上節能降耗的同時，君樂輪胎還實現了“自我造血”。“我們建設了5.9MW分布式光伏電站，2024年全年共發電543.5533萬千瓦時，使公司綠電使用比例達到15%，年降低碳排放4675噸。”君樂輪胎工程總監宋強說。
為實現能源消耗的精細化管控與高效優化，君樂輪胎還打造了能源管理中心，對各個工序、生產場所的電、水、蒸汽的使用數據進行即時采集、記錄，并對采集的能源消耗數據進行分析比較，實現“能源封閉管理”，一旦發現能耗異常，立即追蹤異常項產生的原因并整改，直至問題解決。
通過嚴格的管控，君樂輪胎的單位產品能耗持續降低，連續5年入選“全國石油和化工行業能效領跑者標桿企業(輪胎)”，成為行業內綠色發展的典范。
近年來，臨港區以“零碳園區”建設為引領，聚焦工業領域，打造零碳工業賦能平臺，將所有規上工業企業、六大高耗能企業、省重點領域企業等耗能數據納入監管，切實促進企業提質增效降本，不斷提升工業經濟高質量發展“含綠量”。
